映象网讯(记者
贺海龙)常见的上市公司更名背后不乏小部分迎合追逐市场热点进行概念炒作,更多的还是由于进行资产重组后主营业务或者大股东变更而实施的正名。“正名”容易,每一次资产重组成功之后并非一劳永逸,相比退市的公司而言,这些上市公司本身无疑多了一次重新证明自身的机会。
据wind数据显示,截止2018年9月20日,2018年沪深两市A股上市公司中期间进行股票名称变更的有173家,其中涉及到上市公司更名的有103家,同时亦有4家上市公司因为业绩亏损等问题退市,黯然从资本市场离开。
2018年9月17日,原河南同力水泥股份有限公司(下称“同力水泥” 000885.SZ)发布关于变更公司名称及证券简称的公告(下称“更名公告”),现变更公司名称为河南城发环境股份有限公司(下称“城发环境 000885.SZ”),新名字正式启用,公司的证券代码不变。
洛阳春都食品股份有限公司(下称“春都食品”)黯然离开,水泥资产注入后亦为存活,城发环境正式“入职报道,虽为职场新人却背负三代众望”,能否破除资产重组置换“怪圈”有待时间证明;同力水泥资产重组一周年之际,2018年同力水泥半年报数据汇报总结回顾;城发环境正式启用,但核心子公司关联担保问题依旧尚未妥善解决,自身担保占净资产约93.87%,能否妥善处理与大股东的关联交易问题引来市场和投资者的关注。
两代重组怪圈 三代所托
为保证与引用公告等材料名称一致,虽据公开信息显示,早在2017年9月份,同力水泥便已完成了重大资产置换,在正式更名前文中均延用原有的名字简称为“同力水泥”来表述。
对于公司名称及证券简称变更,城发环境对此在更名公告中亦解释表示:2017年9月,公司完成重大资产置换,彻底退出水泥的生产与经营,以便更好地反映公司主营业务变化和未来发展战略。
除了目前“现有的高速公路相关业务和市政供水基础设施运营管理的业务外,”城发环境对于未来的发展规划在此次更名中亦有提及,未来打算向公用事业、城市给排水、污水综合处理、热力生产和供应、垃圾发电、资源综合利用、生态工程和生态修复等环境领域拓展业务,以进一步优化公司业务结构,开拓新的利润增长点。
映象网记者注意到,近期新入驻上市公司的城发环境或是职场新人,但“同力水泥”的上市平台看可谓是“沙场老兵,早已久经沙场”,早在1999年3月份便已经上市。从同力水泥的上位历程上看,此次也已是河南投资集团有限公司(下称“河南投资集团”)第二次推动重大资产置换。
最初洛阳春都食品股份有限公司(下称“春都食品”)在1999年3月19日在深圳证券交易所挂牌交易,随后由于经营不善春都食品因亏损濒临退市边缘。无奈下河南投资集团(原名河南省建设投资总公司)通过资产置换将同力水泥推向资本市场,上市公司原有的主营业务也由食品加工业转变为水泥制造业,惊险之下保住了“上市平台”。
因而“背负两代重组怪圈,肩负三代所托”下再度重组后,城发环境再度正式登台亮相便重新成为市场关注的焦点。
据同力水泥最新发布的2018年半年报显示,重组后的同力水泥2018年上半年实现营业收入约9.29亿元,同比减64.61%,其中归属上市公司股东的净利润约2.88亿元,同比减少24.89%。如此的业绩显得有些差强人意,同力水泥重组刚刚完成要向资本市场证明或仍需时间。
从利润构成上看,相比其去年同期水泥占据当期利润的91.69%以上,而本期道路通行业务则占据当期利润的94.46%。从业务上看,截止2018年半年报,同力水泥的主要业务已经调整为高速公路开发运营和基础设施投资建设,高速公路运营里程255公里,主要由许昌至平顶山至南阳高速公路、安阳至林州高速公路、林州至长治(省界)高速公路构成。
从主要控股参股子公司看,河南许平南高速公路有限责任公司(下称“许平南高速”)、河南投资集团控股发展有限公司(下称“控股发展”)2018年上半年两者分别实现营业收入约7.55亿元、0.31亿元,其中分别创造净利润约2.85亿元、0.21亿元。由此可见,结合上半年城发环境的营收、净利润情况可以发现,作为城发环境的两大二级全资子公司的经营状况在当前对于上市公司的份量不言而喻。
重组任重道远 关联担保收尾迟缓
虽然目前城发环境去年便已完成资产重组,近期最后的更名程序也已经完成,未来能否摆脱重组怪圈向市场证明自己当前或还有一段路要走。短期的收尾工作城发环境或还有待完成,担保风险犹在,专职董秘、证券事务代表尚在路上。
截止2018年9月19日,据城发环境的半年报信息显示,目前上市公司的专职董事会秘书、证券事务代表人选涉及到的相关人员还尚未取得深圳证券交易所相关从业资格,目前还暂未正式入职,当前其董事会秘书暂由城发环境董事长、法人代表朱红兵兼任,负责上市公司的信息披露、投资者关系管理等工作。
由上可见,许平南高速对于上市公司的重要性,而2009年6月19日许平南高速与国家开发银行签订《担保协议》,许平南高速曾为河南投资集团发行的“07豫投债1”和“07豫投债2”向国家开发银行提供20亿元连带责任反担保。
虽然在2018年半年报中,城发环境表示在重大资产重组完成后也注意到了相关风险,亦称“为避免上述潜在对外担保事宜,降低许平南及上市公司的潜在风险,河南投资集团、许平南与国开行协商,以其他适格主体替换上述反担保,同时表示在操作上相关抵质押手续、解除许平南反担保不存在障碍。”但截止发稿前,上述工作仍未有新的进展披露。
据2018年半年报中“重大担保情况”信息显示,城发环境截止2018年6月30日,同力水泥各种实际担保总额占同力水泥净资产的比例高达93.87%,更令不少投资者头疼。
截止2018年6月30日,同力水泥的2018年半年报中“关联担保”情况中的信息显示,其中同力水泥通过许平南高速为河南投资集团的20亿元担保。河南投资集团亦为同力水泥全资子公司许平南高速和郑州航空港展达公路工程有限公司分别尚有约2.23亿元、2.40亿元担保尚在履行,两者合计约4.6亿元。
映象网记者通过梳理分析同期半年报中其他关联交易一栏中信息发现,同力水泥并未有收取河南投资集团的担保费的数据,仅有2017上半年其收到河南投资集团利息约964万元;而在同力水泥支付担保费用一栏中,明确指出其再2017年上半年期间向河南投资集团支付担保费用约543万元。
如此下市场对于同力水泥和河南投资集团彼此的担保费用支付实际状况更加疑惑。虽然目前尚未有明确信息显示同力水泥对于河南投资集团的担保已经解除,由于2018半年报中该数据一栏中处于空白状态,若未解除,河南投资集团作为目前城发环境(旧名同力水泥)的控股股东,在城发环境2017年重组上市之后是否应该向上市公司补缴相关担保费用,其中是否存在涉及损害中小投资者权益的行为引发投资者的热议。
截止2018年6月30日,河南投资集团作为同力水泥的控股股东,持有上市公司总股本约56.19%,持有约2.79亿股,其中处于质押状态约1.2亿股,质押率约为43%。截止2018年9月19日,两市大股东质押概况数据如下:
(以上数据由中国证券登记结算公司官网和wind提供)
截止发稿前,映象网记者试图多次拨打城发环境的董事会秘书朱红兵的电话对于上述相关问题进行进一步核实求证,但其电话一直处于忙线中,无法接通。
(上市公司新闻热线:0371-65888588;13323860589)