7月1日，最新的《汽车销售管理办法》正式实施。虽然明确经销商应当明示销售汽车、配件等价格，但市场上仍有不少车型在加价销售。

　　《汽车销售管理办法》第二章第十条明确规定：“经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。”同时该办法第五章第三十二条还规定：“违反第十条、第十二条……等有关规定的，由县级以上地方商务主管部门责令改正，并可给予警告或3万元以下罚款。”

　　然而，即便面临最高“3万元以下”的罚款，不少消费者反映，目前市场上仍有不少车型在加价销售。为此，华商报记者对西安多家汽车4S店进行探访，发现的确有一些商家对部分车型进行加价出售，比如上汽大众途昂、东风本田CR-V。

　　上汽大众四方店： 

　　提车需要加两万元装潢 

　　在位于西部大道的上汽大众四方店，记者以买车人的身份向销售顾问咨询途昂目前的行情。该销售顾问称，途昂目前全系需要加装两万元的装潢才能提车。至于这两万的装潢包含什么内容，销售顾问回答：“自动踏板一万五，原厂量子膜五千，加起来正好两万”。

　　当记者问起，如果不想加价，要多久能提车，对方则表示，这个不敢保证，也没法下订单。

　　上汽大众富源店： 

　　起码得加一万五 

　　记者带着相同的问题来到位于丈八东路的上汽大众富源店，销售顾问刚开始表示：“要么加两万元现金，要么加两万五的装潢”。而后记者问是否能再少点，对方则回答：“你如果不要装潢，只加现金，我去帮你申请一下，看加一万五行不行；如果你要加装潢，估计最低两万二。”

　　而装潢的内容也大同小异，无非自动踏板、贴膜、脚垫、挡泥板之类。

　　东风本田奥本店： 

　　买CR-V就要加一万元装潢 

　　同样，在东风本田奥本和汇群两家4S店，也都存在不同程度的加价售车行为。

　　在东风本田汽车奥本特约销售服务店，正值中午，并没有销售顾问主动接待记者，在记者向一个正忙碌的销售顾问寻求“能否帮忙找同事来接待一下”后，也仍未有销售顾问出现，随后记者转身离开。10分钟左右以后，记者再次进店仍未有销售顾问主动接待。当记者再次找销售顾问表明需要了解车型后，才最终被接待。随后，当销售顾问了解记者意向车型是CR-V后，非常痛快的表示，现在无论买什么配置的CR-V都要加一万元装潢。记者对此表示异议后，销售顾问解释道：“旁边的思域都上市一年了还要加价”。随后，记者询问一万元都加什么装潢时，对方回答：贴膜、脚垫、挡泥板等。在记者表示这些东西价值不会超过三千元时，销售顾问则表示：“可以用最好的膜。”

　　东风本田汇群店： 

　　想早提车建议加一万装潢 

　　相对于奥本4S店，另一家东风本田经销商——东风本田汇群4S店的加价要更“人性化”一些。同样是CR-V车型，“说白了加价就像是走个后门，让咱们早一点能提到车”，该店销售顾问开门见山的捅破了那层窗户纸。随后，在与该销售顾问的交谈中，记者了解到，当天其签订了多个订单，无不例外的都是加了一万元的装潢。当记者询问一万元都加什么装潢时，对方表示有膜、行李架、踏板、脚垫等等，可以根据自己的需要进行选择，只要加够一万元的额度就可以了。

　　律师观点 

　　加价属于利用供应方优势进行的强卖行为 

　　对于加价售车，西安工业大学法律系主任付晓松表示，消费者有知情权，应该在交易前知道相关价格；而经销商应按照相关法律和相关部委要求进行销售。车型供需关系不平衡时，如供应方有优势，并且利用这种优势要求消费者加现金或装潢，都属于强卖行为或捆绑销售，很明显是违法的。付晓松同时提醒，如遭遇加价，可采取录音或录像方式取证，然后向工商管理部门进行举报。

　　陕西林麓律师事务所律师王维也表示，如果经销商确实没有现车，需要帮消费者调货，收取一定的服务费是无可厚非的；可如果有车，且不存在额外服务，还要加价，就涉及一定的诱导消费了。但从取证上来说，这个很不好界定。目前唯一能界定的就是，加价部分是否开具发票。如果不开票，就是逃税偷税了，这肯定是违法的；如果开发票，但是发票与服务不匹配，也是不合规定的。