国家发展改革委、财政部等多个部门8日联合发布《关于支持民营企业参与交通基础设施建设发展的实施意见》(简称《意见》),明确要进一步破除市场准入壁垒,进一步激发民营企业活力和创造力,支持民营企业参与交通基础设施建设。
《意见》强调,支持和鼓励民营企业参与重大铁路项目建设以及铁路客货站场经营开发、移动互联网服务、快递物流等业务经营,推动铁路站城融合投融资改革。支持民营企业参与以货运功能为主的机场、通用机场、直升机起降点项目建设,获取航空货运国内和国际航权,参与机场服务配套设施建设运营,对机场周边物业、商业、广告等资源综合开发。
同时,研究支持从事航空货运的民营企业扩大货运飞机引进规模。鼓励具备专业经验的民营企业参与高速公路服务区经营活动。拓宽社会资本参与城市停车设施建设运营渠道,加快探索政府投入公共资源产权与社会资本共同开发的PPP模式,支持和鼓励民营企业推动5G、物联网、互联网等智能技术与停车设施建设、管理、运营深度融合。完善政府采购政策,推动民营企业提供拥堵治理、交通大数据平台建设等服务。引导、鼓励和支持民营企业参与绿色维修、绿色驾培、绿色物流、绿色公路、绿色航运等绿色交通发展。
《意见》明确要求,不得以任何形式对民营企业参与交通基础设施建设运营设置限制性门槛。例如,不得以施工企业必须在施工所在地设立子公司为由限制民营企业参与项目投标;不得在招标文件中提出明显超出项目特点和实际需求的资质资格、业绩、奖项等要求;不得向民营企业收取不合理的交通基础设施建设贷款承诺费、资金管理费等。全面清理交通基础设施领域现有资质资格限制性规定,对政府部门和国有企业拖欠民营企业账款情况实行台账管理,限期清零。
另外,《意见》要求制定公开透明、公平合理的铁路运输收入清算规则,完善清算收费标准体系,保证各类主体平等准入、公平竞争,切实保障投资者的合法权益。公平配置航权时刻等资源,不得因企业性质不同对航线、时刻、航油、航材、飞行员、机场等要素实施差异化供给。推广站城融合开发新模式,建立各类开发主体公平合理的利益分配机制、风险分担机制和协商机制,鼓励民营企业通过独资、股权合作等方式参与依托既有枢纽的城市更新和新建枢纽区域综合开发。
发改委表示,要坚持各类投资主体一视同仁,聚焦重点领域,优化市场环境,切实解决民营企业参与交通基础设施建设发展的痛点堵点难点问题,构建民营企业合理盈利的参与机制,充分发挥民营企业作用,提升交通基础设施发展质量和效率。
据了解,下一步将推进建立民营企业参与交通基础设施建设发展沟通协商机制,形成鼓励民营企业投资建设的项目库,定期向社会公开推介。同时,组织落实好现有支持民营企业发展的政策措施,并在制定和实施重大战略、重大规划、重大政策过程中将认真听取民营企业意见。
7月2日,南阳市上半年项目建设考评组、全市党群部门组成的考核组一行,在社旗县县委书记余广东等领导陪同下实地考核调研赊店酒乡小镇项目建设情况。
7月7日下午,开封市交警支队副支队长王毅安带领支队指挥室、交通秩序大队、宣传教育大队、督察队等部门负责人,深入市区各高考考点,督导检查高考交通安保工作,看望慰问执勤民警、辅警。
今年3月,杞县县委出台了《‘大抓基层、大抓基础、大抓支部’工作细则》,涵盖8个版块39项内容,力争形成一套基层党组织可遵照执行、党员干部可借鉴参考、上级党组织可考核监督的标准体系。
7月2日,汝南县和孝镇组织部分县、乡人大代表,到和孝、黄寨、王楼、陈屯等村,调研村室建设和人居环境整治工作。
小康不小康,厕所算一桩。在农村,原有的厕所普遍就是木板和坑,既臭又脏,如厕难成为日常生活中的“难言之隐”。
为了响应落实中央关于推动发展“地摊经济”的号召,我省承德、廊坊、沧州、邢台等多地市体彩中心充分利用现有资源,积极组织销售代表开展了地摊形式的销售。
7月6日上午,确山县委书记路耕,县委常委、县纪委书记、县监察委主任魏华伟一行,深入竹沟调研特色小镇相关项目建设进度,竹沟镇政府、文广旅局、交通局、水利局等有关部门负责人陪同。
7月4日上午,郑州高新区沟赵办事处在三楼大会议室召开高质量推进新型城镇化建设工作会议。
山城区交通运输局结合实际情况多措并举按下“加速键”,助力运输企业复工复产。