7日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构观点来看,本轮零售价下调为大概率事件。
本轮计价周期以来,国际原油期价呈现宽幅震荡运行,整体走势继续下滑。截至北京时间6日中午12时,本轮计价周期内WTI原油期货及布伦特原油期货均累跌约3%。
对此,金联创分析称,在排除地缘局势因素下,国际市场缺乏利好提振,短期原油或随巴以冲突实时走向为主线维持区间震荡走势,本轮零售价下调为大概率事件。
卓创资讯预测,欧美原油期货价格或呈现震荡走势,原油变化率或继续在负值范围内波动,本轮成品油零售限价下调概率较大。
隆众资讯给出预测数据,国内汽柴油下调幅度约为115元/吨,迎来2023年的第九次下调。若本次价格下调,以70升的油箱来计算的话,私家车主加满一箱油将少花5.6元。
值得注意的是,据路透社6日消息,石油出口国沙特阿拉伯和俄罗斯5日确认,由于对需求和经济增长的担忧继续打压原油市场,将继续额外自愿削减石油产量,直至年底。
但市场对此反应较为平淡,截至北京时间6日中午12时,WTI原油和布伦特原油期货涨幅均在1%以内。
中新经纬梳理发现,国内成品油在今年已历经二十一轮调整,呈现“十涨八跌三搁浅”的格局,汽油价格累计上涨900元/吨,柴油价格累计上涨865元/吨。
根据“十个工作日”原则,下一轮成品油零售限价调整时间为11月21日24时。
展望后市,隆众资讯认为,10月份汽柴油价格跌幅较大,后期继续大幅下跌的空间有限。供应量的逐步收紧一定程度上能缓解供应过剩的压力,利好国内油价。此外现阶段汽柴油社会库存均处于极低水平,库存集中在主营及地方炼厂环节,后期库存的转移也将成为支撑油价走高的利好因素。因此四季度汽柴油价格仍存在一定的下行空间,但亦存在较大的反弹可能。
金联创看法与之相似,其认为,消息面难寻有力支撑,基本面亦空好交织,国内油价或缺乏持续反弹动力,但受成本面因素,以及部分单位价格延后性等影响,国内油价或仍表现为小幅上涨后随原油走势趋于盘整运行。
具体来看,供应方面,金联创认为由于炼油利润欠佳以及进口原油配额紧张等因素制约地方炼厂及部分主营炼厂开工负荷或将维持低位运行,汽柴油资源供应仍存收紧预期,对市场行情或将起到一定托底效应。
需求方面,金联创预计本周国内大部分地区或将迎来降水降温天气,户外基建工程及运输行业需求量或有一定抑制,柴油需求或难以维持向好趋势,而汽油市场缺少假期的提振,民众出行率较低,整体需求量维持低位运行。
(秦志伟)
7日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构观点来看,本轮零售价下调为大概率事件。 本轮计价周期以来,国际原油期价呈现宽幅震荡运行,整体走势继续下滑。截至北京时间6日中午12时,本轮计价周期内WTI原油期货及布伦特原油期货均累跌约3
根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(10月24日)24时开启。据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(10月10日—10月23日)国际油价震荡下降。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降2.12%。
大象新闻
10月10日24时,新一轮成品油调价窗口开启。国家发展改革委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年10月10日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低85元和80元。
美国华盛顿哥伦比亚特区(资料图)海外网10月10日电 据美国福克斯新闻网10日报道,美国政府近日表示,目前美国经济表现相当良好,民众对经济的焦虑仅仅是由媒体引发的。多方人士批评称,政府在盲目庆祝高通胀、高利率、高油价。6日下午,美政府呼吁美
国内油价或迎大幅下调,调整窗口10月10日24点开启
纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格上涨3.29美元,收于每桶93.68美元,涨幅为3.64%,创2022年8月以来最高点;11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.59美元,收于每桶96.55美元,涨幅为2.76%,创2022年11
大象新闻
国内成品油价迎来年内第十次上调。9月20日,国家发改委发布消息称,自24时起,国内每吨汽油上调385、柴油上调370元。折合升价,92号汽油上调0.3元、95号汽油和0号柴油各上调0.32元和0.31元。 以油箱容量50L的普通私家车计算,
本轮调价周期内,国际原油呈现上涨趋势,并突破90美元/桶。