1月13日，哈啰顺风车发布业务上线四周年成绩单。四年来，在哈啰顺风车发布出行需求的乘客数累计超过1亿，顺风车订单量达到4.5亿，其中2022年完成订单1.5亿次。四年间，通过顺路合乘实现碳排放减量约660万吨。
累计发单乘客超1亿 顺风出行理念彰显韧性
去年6月，上海企业陆续恢复职场办公，邻里、同事间搭个便车或者发个顺路行程成为出行新风尚，上海车主赵先生也是热心分享空座车主一员，“复工第一时间就想到了，希望把邻里间互帮互助的温情延续下去。”
截至2022年底，类似赵先生这样的车主，哈啰顺风车累计认证超过2200万名，而累计发布顺风出行需求乘客量则达到1亿，顺风车主和乘客实现同步增长。安全和服务的水平整体提高、顺风车行业企业坚持回归出行产品本质，顺风车作为一种非常有竞争力的出行选择，尤其在中长里程需求下，切中用户对普惠出行的需要。
哈啰顺风车数据显示，过去一年，平台内完成的顺路合乘订单达到1.5亿次，单量规模绝对值虽不及网约车，但顺风车产品的社会普及速度在快速提高。哈啰方面披露的数据显示，同样1.5亿次的订单规模，完成时间比之前缩短了约90天。
顺风车天然的低碳绿色属性，以及对疏解城市拥堵等方面的社会价值，已经和用户的需求形成了共鸣。
累计减碳约660万吨 担当绿色低碳出行
通过顺风车推动合乘，提高道路使用率，疏解早晚高峰拥堵等现象，顺风车也逐渐成为城市出行结构改善的一个选择。
哈啰数据显示，四年间累计顺风出行总里程超过300亿公里。通过一次次微小的空座分享，减少或替代个体私家车出行，实现碳排放减量约660万吨，数以千万的车主和用户共同铸就了一座绿色里程碑。
基于平台多共享出行品类的特质和技术优势，哈啰在后台进行精准匹配，并个性化地推荐撮合顺路行程，仅过去一年就为乘客节约出行成本超过百亿元。
发起体验和治理长征 获好评66700条
“举手之劳，真的是举手之劳”，2022年8月杭州一车主将家用宠物箱升级为顺风宠物专座，开放给顺路同行的“小乘客们”，乐善悦己事迹登上热搜。
类似事迹还有很多。据哈啰方面统计，过去一年共收到车乘双向的五星主动好评66700条。2022年，哈啰顺风车正式发起“同行正能量公益计划”，激励车主或乘客在同行路途中提供互助善举，倡导顺风温情的出行理念。
满足广大用户出行需要，承载较高的社会期望，体现新业态绿色低碳的价值主张，顺风出行也逐渐成为一种具有公共属性的新型社会事业。相对应地，车乘体验平衡和完善，合规安全的出行保障，也成为一项堪称无止境的“长征”。
2022年，哈啰顺风车发起“用户体验提升”专项，切入十余个焦点体验场景，希望为顺风车行业的产品体验持续进行破题式思考。另外，在平台治理和体验提升方面，为维护平台生态和车主权益，成立“抢单外挂治理”专项，全年哈啰顺风车共封禁违规账号近4万个。
哈啰顺风车方面表示，未来还将继续坚定地投入平台生态治理，继续迭代优质车主的激励体系，继续创造顺风出行好体验。以治理和激励并举，维护好不断向善的顺风出行发展环境。
春运预约订单已超700万 将投入5000万元激励车主
顺风车产品的理念起源于春节返乡的需求。长距离、点到点的出行需求特征，和顺风车顺路撮合、直达且成本定价的产品特性契合。
相应地，顺风车业务有利于平抑春运带来的短时爆发出行需求高峰，有助于春运错峰、有序进行。据测算，整个春运周期，顺风车的客运量将快速接近民航的50%的运力水平。
老家在河南洛阳的陈师傅，常年在杭州拱墅区打工。临近春节，陈师傅照旧下了一个顺风车返乡订单，这也是他连续第三年选择打顺风车回家，和同乡的工友一道，省了大包小包拖着行李到处跑的辛劳。
哈啰顺风车方面宣布，类似陈师傅这样的节前返乡预约出行需求，截至1月12日已收到超过700万单，哈啰顺风车也已经从1月7日开始启动春运出行保障工作。
据预约出行单量，预计今年春运顺风车出行需求同比增长90%以上。需求增长从本周开始，预计1月14日达到第一个高峰，返程高峰将会出现在1月25日和2月5日。
预计今年春运周期，仅在哈啰顺风车就会有约2000万人次乘坐跨城顺风车回家和返程，300公里以上出行需求将会大幅提升。出发地集中在北京、珠三角、江浙沪，热门目的地则集中在湖南、粤西、江西、广西、河南等地。
哈啰顺风车将会提供5000万元的车主激励金，鼓励车主老乡分享空座，帮助异乡人回家团圆，助力春运错峰、有序开展。
