“您用别家发件吧。”昨日记者致电申通快运客服询问运营情况时,对方告诉记者,目前申通快运已全国范围内暂停收件。4月15日,申通快递公告称,受合作方快捷快递运行异常影响,将暂缓推进申通快运项目。
申通快递4月16日早间发布公告解释,申通快运项目本次暂缓推进系各方股东对商业模式、运营及发展战略存在重大分歧情况下的决定,待申通快运股东协商处理后,尽快推进。
申通快捷合作快运项目暂缓
申通快运项目是由申通快递与快捷快递于去年11月共同出资建设的项目,以大件物流配送为主要服务内容。双方共出资5000万元,其中申通快递出资3500万元,持股比例占70%,快捷快递出资1500万元,持股比例占30%。
申通快递在公告中解释,申通快运项目暂停的主因是由于国家邮政局在4月13日发布了一则消费提示,经邮政业安全监管信息系统监测,快捷快递在部分地区服务运行出现异常,提请广大消费者谨慎使用。申通快递认为,若继续按照上述合作方式推进申通快运项目,可能会给公司带来不确定的风险。因此决定暂缓推进申通快运项目。不过,项目暂缓期间已发出的申通快运单号仍可以正常扫描和签收。
此前,上市公司*ST三泰发布公告称,鉴于公司投资的快捷快递目前的经营状况,拟对其投资计提资产减值准备,预计将减少公司2018年第一季度净利润。
“公告中提到股东存在重大分歧,很多合作伙伴打来电话询问,”贯铄企业CEO、快递专家赵小敏称,申通方面应尽快披露更多信息。
快递企业搞快运没那么简单
“快运业务并没有想象的那么简单,”双壹咨询创始人龚福照称,快运与快递存在诸多不同,主营小件的快递公司想要布局大件物流不是简单地用一张网络。他指出,大件物流的包裹又重又大,对于仓储、场地、分拨有更高的要求,在末端派送、系统管理等方面也存在诸多不同。“快递和快运是两张网,而不是简单的一张网。”
资深物流从业者刘峰告诉记者,快递企业布局快运业务既有利于企业的增长,又方便客户结算。但是布局快运业务需要已有网络的支撑,“顺丰、中通的物流网络已经能够基本保障稳定,但是申通连快递业务还时常不能保障实效。”
国家邮政局数据显示,2月份全国快递服务有效申诉率每百万件为6.75,申通快递高于全国平均有效申诉率,每百万件7.90。
据中金公司研报,2014年时申通快递的市场份额还高达16.5%,在三通一达中,排名第一;到2016年,申通的市场份额已下滑到10.4%,在三通一达中,排名下滑到第三。
“对于申通而言,更重要的是快递业务怎么做,而不是快运业务。”龚福照称,“如果不能扭转现在的窘境,未来的路将会很难走。”
龚福照认为,“快运业务需要大量的前期投入,在网络覆盖率、稳定性不能保证,快递业务没有做好的情况下,快运业务很难做好,更难盈利。”
■ 行业
快递争夺大件物流 中小快递烦恼多
随着快递包裹越来越大,大件物流成了快递企业的兵家必争之地。同时,伴随着快递行业门槛不断提高,竞争日趋激烈,谋求多元布局成为快递企业的普遍选择。
易观数据显示,在消费升级背景下,大家电、家具等B2C电商大件包裹的快运需求快速增长,市场空间巨大。
大件快递公司中的代表德邦物流的财报显示,从2014年到2016年,德邦的营业收入从104.93亿元增长至170.00亿元,复合增长率达27.29%。
常规小件快递公司也纷纷布局快运行业。2017年3月,圆通快运正式启动。2017年10月,韵达快运正式启动。2017年11月,申通快递与快捷快递合资成立快运公司。
“快递市场的竞争已经从完全竞争,转向龙头竞争。”龚福照称,在快流企业同质化竞争暂无太大改善的环境下,快递行业的价格战仍然没有结束,快递巨头依靠规模优势、低价抢食市场份额,必然导致二三线快递企业生存艰难。
3月23日,针对个别地区网络瘫痪、分拨停工等新闻,全峰快递方面称,人员成本高,造成资金压力大,加之战略调整是导致困境的主因。
“目前快递市场格局主要围绕几家巨头之间竞争,其他中小企业没有太多竞争筹码。”赵小敏称,中小企业将进入加速站队时期,在未来2-3年内找到比较好的东家非常关键。(记者杨砺)
“6·18”电商大促落幕,不少网购一族开始等待快件的到来,但在此之前,不少市民都遇到了一种情况:明明没有收到快件,但物流状态显示“已签收”,迟迟不见快件踪影,甚至到最后连快递员都想不起来快件究竟送到哪里了。
今日,国家邮政局发布消息称,近期约谈了申通快递有限责任公司与北京全峰快递有限责任公司相关负责人,就2014年消费者申诉集中反映的快递服务质量问题进行了告诫。
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对于快件遗失后的赔偿方案,《快递市场管理办法》第二十条第二款也作了规定:“对于未购买保价的快件(邮件),按照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律规定赔偿。
【导读】消费者通过申通快递手机,因为通不过机场安检被退回。黄女士向申通快递提出赔偿,申通同意了,但是赔偿方案黄女士很不满意。而关于申通提出的赔偿方案,客服是这样解释的,由于黄女士不能提供关于手机价值的资料,而且当初没有保价,所以,申通方面只能按照快递费用的2到3倍进行赔偿。
印有完整个人信息的快递单竟被作为商品进行买卖,一条售价4毛到1元……《经济参考报》记者近日调查发现,申通、圆通、韵达等多家快递公司的大量快递单信息正在被明码标价公开出售,并形成一个庞大的“灰色产业”,已经成为公民个人信息泄露的又一重要渠道,为冒领快件、入室盗窃、抢劫杀人等刑事犯罪活动打开了方便之门。
小陈多次去南阳申通公司,根本见不到管事的人;打申通上海总部电话投诉,对方让找南阳公司解决。快递公司员工说碎的也有,烂的也有,把外面纸箱摔烂的也有,纸箱摔坏了,登记个问题件,也就拉倒了。
小陈多次去南阳申通公司,根本见不到管事的人;打申通上海总部电话投诉,对方让找南阳公司解决。快递公司员工说碎的也有,烂的也有,把外面纸箱摔烂的也有,纸箱摔坏了,登记个问题件,也就拉倒了。
用户快递单号遭泄露事件昨天有了最新进展,多个单号交易网站被关停,申通[微博]快递也发布声明称将从电商和员工两头入手加强信息保护。根据本报报道,包括申通、圆通[微博]、中通在内的多家快递公司单号被泄露,并在网上以0.5到2元的价格贩卖。
11月22日,申通快递发布文件称,自11月21日起,全网发往北京地区(北京中专其他地区除外)的快件限重5kg以内,并限制体积单件0.1立方以内。
在分拣过程中,装食品的快递纸盒破损,快递员有时会把破损的地方撕开,把里面的食品拿出来装进自己的口袋。
近日,在快递实名制专项整治行动中,温州市瑞安等地的申通、圆通30个快递网点,因未落实快递实名收寄、开箱验视等规定,涉嫌违反《反恐法》被予以查封。
市民魏女士反映,因不满她提出的送货上门的要求,一申通快递员在电梯间写下了带有她姓名的辱骂性语句。昨天,申通快递相关负责人表示,将对涉事快递员进行严肃处理,并向客户当面致歉。
据国家邮政局预计,今年双十一期间快件业务量将突破5亿件,比去年同期增长近五成。记者从顺丰、韵达及申通等快递企业了解到,为了备战双十一,很多企业提早一个月就都已开始储备车辆、人员、场地,制订方案。