最近，十一长假的火车票成了抢手的“香饽饽”，但是有网友发现，在12306铁路客户服务中心网站上，由河北清河城站开往北京的几趟列车的车票在十一前后出现了票价前后不一致的问题。网友质疑网站出现问题，但记者经过询问12306铁路客户服务电话后，出现这种情况属于是特定时段的打折促销。

　　乘客发现火车票价国庆期间涨价

　　乘客张先生告诉记者，最近他在12306中国铁路客户服务中心网上看到，由清河城开往北京方向的几趟列车的票价居然出现问题。

　　他在查询9月28日列车车票的时候，突然发现其中6趟途经清河城的列车票价都是一样的了，就连软硬卧铺的上下铺的价格全都一样，并且比平时票价便宜了好几十元钱。

　　“我当时还以为看错了呢，刷新了好几次，都是一样的结果。”张先生说，“啥时候卧铺上下铺的价格都一样，是不是铁路总公司又出了优惠的新政策了？”当张先生查询10月1日所有清河城前往北京方向的列车时，所有列车票价便都恢复了正常。“估计是网络出错了，白让我激动了半天。”张先生说。

　　记者核实途经清河城列车票价有变

　　记者随后根据张先生告诉的方法，打开12306网站的票价查询页面。

　　当记者第一次输入清河城至北京的对话框时，并且日期输入“9月28日”的时候，9趟途经清河城至北京方向的列车票价都显示在网站上。

　　但“1454次”、“K1110次”、“K106次”、“1304次”、“K620次”和“2072次”列车的软硬卧铺上下铺价格全都一样，而且票价也比平时便宜了几十元，最多的一趟列车软卧车票比平时便宜了26.5元。

　　记者随后查询了9月29日、9月30日，清河城开往北京方向所有列车的票价，上述6趟列车卧铺仍旧是一样的。

　　但当记者把日期调整为10月1日的时候，所有列车车票均已经恢复正常，而且上下卧铺的差价也出现了。

　　记者又查询了其他城市、其他日期的列车车票，都没有出现这个问题，目前只有这一个车站出现类似问题。

　　12306网站：确实是有优惠政策

　　今天上午，记者拨通了12306铁路客服电话，当记者将该情况反映给工作人员后，工作人员表示立即询问。

　　随后，工作人员告诉记者，这不是网络出现了问题，只是在特定的时段，铁路部门对车上剩余的软硬卧铺空铺进行的打折优惠措施，“并不存在出现故障的情况。”工作人员告诉记者说。

　　特定线路会出现价格浮动

　　对于清河城出现的这种票价浮动的情况，记者从铁路部门了解到，目前只有特定线路和特定时段会出现价格比平时优惠的浮动情况，而且也只是限定于特定席位。

　　如2012年6月27日，京沪高铁部分动车组列车商务座和特等座根据预售期时段不同实行特惠票价，其中商务座票价下浮10%至20%、特等座票价下浮10%。

　　而在此之前的一个月，自5月18日起至6月20日，沪宁、沪杭部分高铁列车商务座和特等座实行特惠票价，商务座优惠幅度达7折，特等座为9折。

　　这些情况都是缘于，在客源运输淡季，部分列车特定席位出现销售不佳的情况，打折就是为了吸引乘客。

　　而像清河城出现的情况，在以前也有过类似的打折促销手段，如在2011年，铁路部门就短途车票空闲卧铺有过打折的情况：长途列车在运行的最后一日(含当日)的6：00以后，才对空闲卧铺打折售票，分200公里以内、200公里至400公里运行区段两类，打折幅度最高为50%。

    (李文姬)

    相关新闻链接

    火车票涨价受质疑背后的真民意

    笔者认为舆论对于火车票涨价的质疑甚至是批判并不是质疑火车票价格本身，而是质疑火车票价格的形成机制。在市场经济中，任何产品和服务都有自己的成本和供求关系，通过竞争机制形成的价格本身对于产品和服务的改进都有非常好的激励作用。打个比方，在智能手机领域，IPHONE和三星占据着制高点，他们的价格虽然昂贵，但是没有人逼着消费者去消费，都是消费者拿着真金白银在为他们的产品“用人民币投票”，表示对他们产品和服务的认可。但是火车票的价格并不是靠市场竞争和供求关系来决定，而是行政性垄断定价，尽管铁道部一直在大呼亏损，但老百姓似乎并不买账。反观同样作为交通工具的飞机由于存在多家航空公司参与竞争，虽然价格变化比火车票大的多，但是没有人对随时变化的飞机票说三道四。这就说明老百姓质疑火车票涨价只是一个伪问题，背后的是呼唤放开价格和垄断的真民意。