广通公司在中国航天科工集团工业转型升级和军民产业融合的大背景下，充分调研国内需求，嫁接北京市市政环保项目试用，对该设备进行工艺和生产实验，为设备的工程化、规模化生产奠定实用基础。

　　军转民案例四：

　　公司：中国船舶重工集团公司

　　造航母的跨界造吸管

　　产品用途：吸管

　　涉及概念股： 中船重工（601989.SH，年初至6月4日上涨92.07%）

　　风帆股份（600482.SH，年初至6月4日上涨234.07%）

　　航母、吸管这两个看起来完全不搭界的产品，却出自同一家企业——承造了中国第一艘航空母舰的中国船舶重工集团公司，同时也是全球产量最大、产品种类最全的吸管生产企业。

　　这里说的吸管就是我们平时喝饮料用的塑料吸管。2012年，中船重工第七二四研究所下属鹏力科技集团的吸管产量超过300亿根，产值4亿余元，占据了全球高端吸管1/5的市场。

　　一个造航母的企业，怎么生产起了吸管？七二四所所长周希辰在接受《人民日报》采访时表示，企业跨界最初就是为了生存。

　　20年前的七二四所，军品任务减少，员工待遇不好，几个技术骨干接连带着技术跳槽或“下海”。为了提高企业盈利能力，七二四所开始到民品市场上寻找机会。当时中国还没有能力自己制造吸管生产设备，于是经过艰苦的技术攻关，七二四所成功地造出了中国第一套吸管生产设备。

　　2000年，为了方便市场化运作，七二四所组建鹏力科技集团，吸管设备是其主业之一。回想起当年转行生产吸管的过程也并非一帆风顺。

　　最难的就是市场销售这一关，以前生产军品是计划经济，坐在家里等订单就行。现在吸管是完全市场竞争行业，大多数用户都已经有固定的供应商，纵使国产的技术水平再高、产品质量再好，订单也不可能主动找上门。

　　当跑了整整两个月，几乎走遍所有叫得上名字的乳品生产企业，签下的第一笔吸管订单只有4000元时，团队确实产生过动摇，要知道以前做军品的时候一台设备动辄就是上百万元。

　　经过15年的发展，如今中国制造的吸管不仅已经与蒙牛、伊利、麦当劳、可口可乐等多家国内外知名企业建立了战略合作关系，也成为不少世界500强企业的供应商。