记者从多家社会监测机构了解到,近期国际油价涨跌互现,但原油变化率由负转正后,始终在正值范围内运行,下周一国内成品油零售限价上调概率较大。
本计价周期以原油变化率负值开端。但在美国活跃钻井平台数量及原油库存下降等利好因素影响下,原油价格延续上涨,国内参考的原油变化率由负转正,此后变化率持续在正值范围内运行。
据卓创测算,截至10月29日收盘,国内第7个工作日参考原油变化率为2.08%,对应汽柴油上调幅度为95元/吨,处于国家规定的50元/吨调价红线上方,调价窗口为11月4日24时。
卓创资讯分析师郑明亚认为,供应方面,欧佩克12月进一步减产的能力或有限,美原油也有较大增量空间;需求方面,国际油市终端需求处于平季,全球宏观经济存疲软预期,需求增速继续减缓。这些因素均令原油走势承压。不过,自贸易摩擦局势释放积极信号后,前期对需求端的过分悲观情绪得到缓解,在一定程度上支撑油价,因此油价下行空间同样有限。故预计原油变化率或继续在50元/吨红线上方运行,11月4日24时,国内成品油市场迎来再次上调的可能性较大。
4月28日,国内成品油迎来今年第八次调价窗口。当日国家发展改革委表示,按现行成品油价格形成机制,本轮汽、柴油价格不作调整。
记者从多家社会监测机构了解到,4月15日国内油价再度迎来调整窗口,目前对应下调幅度约为70元/吨,但由于本轮周期挂靠的国际油价依然低于40美元/桶的地板价,因此本次大概率将迎来“两连停”。
记者从多家社会监测机构了解到,3月31日国内成品油调价窗口将再次开启。截至3月30日0时,国内油价第9个计价工作日,原油变化率已经跌至-31.93%,预计下调汽柴油价格超过1200元/吨,约合0.9元/升。
国家发改委17日称,近日国际市场油价持续下跌,按照现行成品油价格形成机制,自2020年3月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。
记者从多家社会监测机构了解到,随着国际油价遭遇连环杀,3月17日国内成品油或迎来900元/吨的下调幅度,这将是2013年推出新定价机制以来的最大跌幅,届时全国汽油零售价将普遍回归5元时代。
记者从多家社会监测机构了解到,国际油价连涨之后又连跌,3月3日国内油价将迎来新一轮的调整窗口,届时或迎年内第二次搁浅。
近日,美伊冲突、中东紧张局势升级,市场避险情绪加速升温,国际油价持续走高创8个月新高,国内油价调整参考的原油变化率在正值范围内逐步走高,1月14日2020年首次调价或以上涨开局,国内多数地区或再度进入“7元时代”。
记者从多家社会监测机构了解到,近期原油价格整体呈现震荡上涨的态势,本轮成品油零售限价将迎来上调,调价窗口将于12月30日24时开启,这也将是2019年国内油价最后一次调整。
记者从多家社会监测机构了解到,国内成品油新一轮调价窗口将在12月2日24时开启。目前预测幅度在国家规定的50元/吨的调整红线附近,而短期内国际油价或仍以窄幅波动为主,受此影响预计届时国内油价上调概率较大。
记者从多家社会监测机构了解到,近期国际油价宽幅震荡,国内原油变化率始终处于负值,10月21日国内成品油价下调几成定局,消费者用油成本将下降。