记者从多家社会监测机构了解到,国际油价连涨之后又连跌,3月3日国内油价将迎来新一轮的调整窗口,届时或迎年内第二次搁浅。
过去的一周,新冠病毒疫情进一步扩散,世界卫生组织(WHO)将疫情的全球风险评估上调至“非常高”,引发了市场对于经济前景的担忧,对原油需求减弱的忧虑也再度加深。与此同时,OPEC在对于减产计划的延续问题上再度产生分歧,随着3月份OPEC会议的临近,市场猜测沙特和俄罗斯在减产问题上的分歧可能会影响OPEC减产的效果。此外,根据EIA最新周报数据,上周期间美国原油库存及产量均出现增加,令原油的利空压力扩大。
截至2月28日收盘,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌2.33美元,收于每桶44.76美元,跌幅为4.95%。4月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.66美元,收于每桶50.52美元,跌幅为3.18%。当周WTI的周跌幅超过了16%,为11年内最大单周跌幅;布伦特的周跌幅约14%,创下4年以来最大单周跌幅。
受原油连跌拖累,本轮周期内变化率正值内持续收窄。据卓创资讯测算,2月28日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为0.89%,对应汽柴油上调30元/吨,调价窗口为3月3日24时。而隆众资讯测算的变化率为1.02%,对应上调幅度为40元/吨。
按照现行国内成品油定价机制,当上调或下调幅度不足50元/吨时,国内成品油限价将不作调整。
2020年以来,国内成品油零售限价共经历三次调价,呈“二跌一搁浅”态势。汽油价格累计下跌835元/吨,柴油价格下跌805元/吨,折合升价,92号汽油和0号柴油的价格分别下跌0.66元/升和0.69元/升。以油箱为50L的普通私家车测算,加满一箱92号汽油比年初少花约33元。
4月28日,国内成品油迎来今年第八次调价窗口。当日国家发展改革委表示,按现行成品油价格形成机制,本轮汽、柴油价格不作调整。
记者从多家社会监测机构了解到,4月15日国内油价再度迎来调整窗口,目前对应下调幅度约为70元/吨,但由于本轮周期挂靠的国际油价依然低于40美元/桶的地板价,因此本次大概率将迎来“两连停”。
记者从多家社会监测机构了解到,3月31日国内成品油调价窗口将再次开启。截至3月30日0时,国内油价第9个计价工作日,原油变化率已经跌至-31.93%,预计下调汽柴油价格超过1200元/吨,约合0.9元/升。
国家发改委17日称,近日国际市场油价持续下跌,按照现行成品油价格形成机制,自2020年3月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。
记者从多家社会监测机构了解到,随着国际油价遭遇连环杀,3月17日国内成品油或迎来900元/吨的下调幅度,这将是2013年推出新定价机制以来的最大跌幅,届时全国汽油零售价将普遍回归5元时代。
近日,美伊冲突、中东紧张局势升级,市场避险情绪加速升温,国际油价持续走高创8个月新高,国内油价调整参考的原油变化率在正值范围内逐步走高,1月14日2020年首次调价或以上涨开局,国内多数地区或再度进入“7元时代”。
记者从多家社会监测机构了解到,近期原油价格整体呈现震荡上涨的态势,本轮成品油零售限价将迎来上调,调价窗口将于12月30日24时开启,这也将是2019年国内油价最后一次调整。
记者从多家社会监测机构了解到,国内成品油新一轮调价窗口将在12月2日24时开启。目前预测幅度在国家规定的50元/吨的调整红线附近,而短期内国际油价或仍以窄幅波动为主,受此影响预计届时国内油价上调概率较大。
记者从多家社会监测机构了解到,近期国际油价涨跌互现,但原油变化率由负转正后,始终在正值范围内运行,下周一国内成品油零售限价上调概率较大。
记者从多家社会监测机构了解到,近期国际油价宽幅震荡,国内原油变化率始终处于负值,10月21日国内成品油价下调几成定局,消费者用油成本将下降。