记者从多家社会监测机构了解到,4月15日国内油价再度迎来调整窗口,目前对应下调幅度约为70元/吨,但由于本轮周期挂靠的国际油价依然低于40美元/桶的地板价,因此本次大概率将迎来“两连停”。
经过近一周的反复谈判,北京时间4月13日凌晨,OPEC+宣布达成历史性减产协议,首次总计将减产970万桶/日,约为危机前市场需求的10%,但略低于最初计划的1000万桶/日规模。
受此消息影响,WTI和布伦特亚市13日开盘分别大涨8%和5%。但几分钟后双双转跌,WTI跌幅一度扩大至3%。但随后,WTI和布伦特价格再度拉升,WTI涨幅扩大至7%。
此次协议达成的背景,是全球基准布伦特原油价格跌至近二十年来的最低点,接近每桶20美元,而今年早些时候,其交易价格超过每桶70美元。
“虽然OPEC+就减产问题达成一致,但减产数量不及预期且难以抵消疫情防控导致的石油需求骤降,近期国际油价或偏向下行。”卓创资讯分析师戴田东判断。
隆众资讯油品分析师李彦认为,后市来看,本次规模史无前例的OPEC+减产应该会在中长线给油价带来一定的利好效应,同时油价的底部支撑也将因此而加固,因为减产为市场带来的心态改善最为难得,信心比黄金珍贵。但短期内,由于减产数字不及市场预期,加之实际落实情况有待观察,市场对于短期走势态度谨慎。
据隆众资讯测算,预计4月15日国内成品油调价对应下调幅度约为70元/吨,但由于本轮周期挂靠的国际油价依然低于40美元/桶,因此本次大概率将触发保护机制而不作调整。
中宇资讯分析师马建彩也表示,进入4月份,原油走势缺少消息面强劲支撑,价格走势将继续处于40美元/桶之下,本周期国内零售油价将继续搁浅。
“短期国际油市巨变助长了经济周期性波动与下行压力,全球经济仍在艰难摸底中。期货的价格发现功能减弱,投机因素上升,加剧投资者情绪性恐慌。美联储降息预期抬高,拉动美元汇率走低趋向。”厦门大学经济学院教授孙传旺认为,短期复杂多变的经济金融形势既是挑战,也为我国顺势进行宏观战略与政策调整带来诸多机遇。
4月28日,国内成品油迎来今年第八次调价窗口。当日国家发展改革委表示,按现行成品油价格形成机制,本轮汽、柴油价格不作调整。
记者从多家社会监测机构了解到,3月31日国内成品油调价窗口将再次开启。截至3月30日0时,国内油价第9个计价工作日,原油变化率已经跌至-31.93%,预计下调汽柴油价格超过1200元/吨,约合0.9元/升。
国家发改委17日称,近日国际市场油价持续下跌,按照现行成品油价格形成机制,自2020年3月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。
记者从多家社会监测机构了解到,随着国际油价遭遇连环杀,3月17日国内成品油或迎来900元/吨的下调幅度,这将是2013年推出新定价机制以来的最大跌幅,届时全国汽油零售价将普遍回归5元时代。
记者从多家社会监测机构了解到,国际油价连涨之后又连跌,3月3日国内油价将迎来新一轮的调整窗口,届时或迎年内第二次搁浅。
近日,美伊冲突、中东紧张局势升级,市场避险情绪加速升温,国际油价持续走高创8个月新高,国内油价调整参考的原油变化率在正值范围内逐步走高,1月14日2020年首次调价或以上涨开局,国内多数地区或再度进入“7元时代”。
记者从多家社会监测机构了解到,近期原油价格整体呈现震荡上涨的态势,本轮成品油零售限价将迎来上调,调价窗口将于12月30日24时开启,这也将是2019年国内油价最后一次调整。
记者从多家社会监测机构了解到,国内成品油新一轮调价窗口将在12月2日24时开启。目前预测幅度在国家规定的50元/吨的调整红线附近,而短期内国际油价或仍以窄幅波动为主,受此影响预计届时国内油价上调概率较大。
记者从多家社会监测机构了解到,近期国际油价涨跌互现,但原油变化率由负转正后,始终在正值范围内运行,下周一国内成品油零售限价上调概率较大。
记者从多家社会监测机构了解到,近期国际油价宽幅震荡,国内原油变化率始终处于负值,10月21日国内成品油价下调几成定局,消费者用油成本将下降。