记者从多家社会监测机构了解到,近期原油利好因素持续发酵,短期内原油价格或将维持偏强震荡,此次国内成品油零售价兑现上调概率较大,月内或将实现“三连涨”。
据金联创测算,截至9月28日第八个工作日,参考原油品种均价为77.03美元/桶,变化率2.83%,对应汽柴油价格上调200元/吨。根据“十个工作日”原则,本轮调价窗口为9月30日24时。
卓创资讯成品油分析师薛珊昨日告诉《证券日报》记者,欧佩克和俄罗斯等产油国在日前举行的能源部长市场监督会议上拒绝了特朗普增加产量降低油价的要求,国际油价上涨,其中布伦特原油期货再次突破每桶80美元,涨至近四年以来最高价位。受此影响,国内成品油调价参考的原油变化率持续正值拉升。
金联创成品油分析师王珊昨日在接受《证券日报》记者采访时表示,从国内成品油批发市场来看,地方炼厂开工率持续走高,市场资源供应面不断拉宽,其库存水平亦相应增加,地炼价格略显松动,均价呈现回落势头,但幅度较为有限。反观主营方面,消息面给予利好支撑,而且双节期间市场集中补货,主营出货尚可,而外采难度仍未有明显缓解,部分地区资源面仍较为紧张,故而汽柴油价格不断维持攀涨走势。
薛珊表示,目前产油国并没有就提高石油产量达成一致,后期优先考虑目标是保持国际油价持续稳定,认为国际油价维持在每桶80美元对产油国和消费国都有利。在此大环境下,国际原油仍然会保持相对强势状态,国内原油变化率有望保持正值区间高位运行,对应本轮成品油零售限价或迎来“三连涨”。
近期利空因素不断,致使国际油价接连下跌。受此影响,一季度国内成品油批发行情呈现大幅下滑走势,市场整体购销气氛较为低迷。
国家发展改革委网站近日发布《中央定价目录》(修订征求意见稿),公开征求社会意见。其中提到,成品油价格暂按现行价格形成机制,根据国际市场油价变化适时调整,将视体制改革进程全面放开由市场形成,预示成品油价格完全市场化再提速。
国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(10月8日至10月18日),国际油价大幅下降,平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降3.62%。
继上轮成品油价格上调后,国内成品油价格迎来2019年第十一次上涨。9月18日,发改委发布通知,9月18日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油、柴油均上调125元。
20日24时,成品油调价窗口将再度开启。本轮调价期内,国内原油变化率均值持续处于低位,预计国内成品油将迎来“两连跌”。
今日(6日)24时,8月第一次成品油调价窗口将开启。本轮计价周期内,国际原油价格先涨后跌,多数机构认为,此次国内成品油价压线下调与搁浅均有可能。
受国际原油价格上涨的影响,4月22日,A股石油类相关股票午后迅速飘红,而航空股普遍走低,Wind数据显示,当日航空指数跌幅高达4.11%。对于国内成品油价格,机构分析人士认为,按照目前国际油价持续上涨的趋势来看,下一轮我国成品油价格上涨的概率依然很大。
根据伦敦ICE欧洲期货交易所数据显示,截至11月13日收盘,12月交割的WTI轻质原油期货价格下跌4.24美元,收于55.69美元/桶,跌幅为7.07%。这已经是自10月29日以来,WTI价格连续12个交易日下跌,持续刷新自上市以来的最长跌幅纪录。
过去的一周,国际原油期货价格大幅下行探底,34年来首现十连阴,WTI期货价格创出自今年3月初以来的价格低点,而布伦特原油期货价格创出自4月10日以来的最低收盘价。
新一轮汽柴油调价窗口将于9月30日24时开启。分析机构指出,本计价周期以来,主要产油国未立即增产等消息面利好持续发酵,国际原油价格暴涨,拉动国内参考的原油变化率继续在正值区间上涨,本轮成品油零售限价或连续上调。