5月1日起,《快递暂行条例》正式实施。去年我国快递业务达400.6亿件,堪称“快递大国”。作为我国第一部针对快递行业的法律法规,该《条例》不仅与千家万户密切相关,也事关物流业健康发展。
快递员擅自将快件放入快递柜、拒绝送货上门该不该罚?随着收递实名制正式实施,消费者个人信息安全谁来保障?遏制过度包装、确保行业绿色化发展,有哪些新举措?对大家关心的这些问题,《条例》是否做了充分回应?本报记者为您一探究竟。
——编 者
快递柜不是“甩手柜”
未经同意擅自把快件放入快递柜,消费者可拒领包裹
“自从小区装了智能快递柜,快递小哥常常把包裹往里面一放了事,送货上门服务也越来越少。”北京市昌平区回龙观社区居民夏晓琪向记者抱怨,类似婴儿床、游戏围栏等重货,快递员竟让她自己扛上楼。
而一些公司的快递柜开始征收“超时费”更是引发了公众不满。中国邮政快递报社舆情监测室的监测显示,仅今年3月份就有北京、上海、天津、杭州、合肥、赣州和九江等地消费者较为集中、强烈地反映智能快递柜的服务问题。比如,“快递不能光快不递”“快递柜不是‘甩手柜’更不是‘钱柜’”“快递变‘快取’是对消费者权益的侵害”……
对这些问题,《快递暂行条例》是否做出规定?
中国人民大学法学院教授刘俊海表示,根据《条例》,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。因此,将快件放入快递柜,须征求消费者的同意,如果消费者不同意,就应该兑现“快递送到家”的承诺。即使放入快递柜,也得完成告知义务,而不是放到快递柜里一走了之。
“如果出现未经允许就投递快递柜的情况,消费者可以拒绝领取包裹,并要求快递企业把包裹直接送给消费者。”刘俊海补充说。
一位《条例》起草组成员对记者进一步解释,“快递”属于“寄递”,依照邮政法第八十四条第二款规定的寄递含义,快件应当“按名址递送”。“这不仅仅是《条例》的规定,还涉及遵守上位法的问题。”该成员说,企业未经用户同意,不能采用按址投递、用户领取等其他方式投递,必须既送到“名”也送到“址”。
那么,如果用户同意快递小哥将快件放入快递柜,向消费者收取“超时费”是否合理?
“如果小区快递柜是快递公司参与修建的,不应该收取费用,因为这是消费者购买快递公司服务中的一部分。更重要的是,快递行业通过智能快递柜提高了效率,扩展了业务,没必要再跟消费者争利。即使快递柜来自第三方平台,如果要收费,也应先征得消费者同意。”刘俊海说。
然而,快递柜运营方认为,作为小区基础便民服务设施,快递柜并非纯公益性质。基于其潜在市场价值,企业以市场行为铺设,且正逐步成为城市末端投递服务的重要补充方式。要使这种经营方式维持下去,必须减少快递柜运营企业的亏损,收费也是不得已而为之。
对此,许多消费者呼吁尽快出台相关行业标准,明确快递柜“超时费”的收取标准,减少快递公司、快递柜企业、客户之间可能产生的摩擦和矛盾。记者从国家邮政局了解到,目前快递柜相关管理办法正在制定过程中,有望于今年上半年发布。
此外,有关暴力分拣、私拆包裹、快件丢失等行业服务“痛点”,《条例》也做出了相关规定。例如,根据《条例》,由于快件延误、丢失、损毁或者内件短少而使得用户合法权益受到损害的,用户均可以向快递企业提出索赔要求。同时,《条例》还规定企业应当规范操作,防止造成快件损毁。
快递实名制正式施行
每天实名收寄约1亿件,占每天快递业务量的83%,年内实现剩余17%的全覆盖
随着《条例》正式实施,快递实名收寄也以法规形式明确。未来寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的,不得寄件。
为何要实施实名制呢?“保证寄递安全是首要目的。无论是住宿还是乘坐高铁、飞机出行,都必须出示身份证件,寄快递也是一样的。”国家邮政局有关负责人说。
其次,实名收寄还体现了诚实信用的原则。据了解,快递运单是一份合同,寄件人与快递公司订立合同,快递公司的名称应当是真实的,寄件人的姓名也应当是真实的。
实际生活中,寄件人可能是一个自然人,也可能是一个单位。如果是单位发件,实名制具体如何实施呢?《条例》规定,寄件人交寄快件应如实提供寄件人的姓名、收件人的姓名(名称),责任到人。也就是说,如果是单位发件,必须写上具体办事人的姓名,以便溯源。对收件人的要求则灵活很多,可以写个人姓名,也可以写单位名称。
如果是智能快递柜寄件,实名收寄又该如何保障呢?
快递柜运营企业丰巢有关负责人表示,在深圳地区,丰巢已经做到了快递柜实名寄件。“在丰巢自助寄件系统中,客户通过网页完成寄件信息的填写,需要提交身份证正反面照片进行实名认证。下单后,将包裹存放柜机时,丰巢将利用柜机高清摄像头对寄件下单人进行实名校验。如果下单人非实名投递,进行限制入柜操作。”
实行实名收寄,用户最担心的莫过于个人信息安全。刘俊海介绍,《条例》从法律层面规范了相关问题。《条例》规定,如经营快递业务的企业及其从业人员出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息,最高可处以10万元罚款。
国家邮政局邮政业安全中心的邮件快递实名收寄信息系统——安易递去年上线,该系统能为用户提供一个全网通用、全国通用、唯一标识身份信息的实名二维码,寄件时,只需出示二维码,快递员即可快速扫描检验用户信息,防止身份信息泄露风险。
去年“双11”以来,顺丰等公司推广了隐私面单。在隐私面单上,收件人的姓名、电话均被隐去,只有当快递员通过巴枪扫描条形码才可获取,在很大程度上保障了用户的个人信息安全。
数据显示,目前全国已有153个城市试点实名制寄递,每天实名收寄约1亿件、占每天快递业务量的83%。国家邮政局局长马军胜在今年两会“部长通道”上表示,年内要实现剩余17%的全覆盖。
包装向绿色环保转型
目前使用的包装塑料袋,在自然条件下需要200年才能实现降解
据统计,2016年我国快递业务量为313.5亿件,共耗用编织袋约32亿条、塑料袋约68亿个、包装箱37亿个、胶带3.3亿卷。随着行业严控成本,快递用塑料包装多为不可降解的劣质塑料制品,对环境产生了严重影响。此次《条例》为行业指明了绿色化发展的方向,鼓励企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料,鼓励企业采取措施回收快件包装材料,实现包装材料的减量化利用和再利用。
快递行业专家赵小敏表示,目前《条例》仅从导向上强调要建立绿色生产消费的制度,“这还不够,需从制度上强化、细化相关绿色环保要求。”
9月1日起,新修订的《快递封装用品》系列国家标准将正式实施。新国标从“减量化”“绿色化”“可循环”三方面对原有标准进行了补充完善。
“新版国标强化了减量化要求。”邮政科学研究规划院检测中心常务副主任把宁说,新国标一方面降低了快递封套用纸的定量要求、塑料薄膜类快递包装袋的厚度要求;另一方面,对快递包装箱单双瓦楞材料的选择不再做出规定,只要材料符合耐破、边压和戳穿强度等指标即可。同时要求快递封装用品的印刷宜保持材料原色,降低油墨使用量。
“目前,行业在这方面已取得一定进步。”把宁说,根据邮政科学研究规划院的调研,行业内单瓦楞纸箱的使用量在逐步提升,企业减量化意识逐渐加强。
此外,新国标增加了重金属与特定物质限量要求,还首次明确提出“快递包装袋宜采用生物降解塑料”,并相应增加了生物降解塑料快递包装袋的生物分解性能要求。“我们目前使用的塑料袋,在自然条件下需要200年才能实现降解,而使用生物降解塑料快递包装袋后,采用堆肥方式,半年可实现90%以上降解,若温湿度合适,1年内可全部降解为二氧化碳和水,是真正的环境友好型包装袋。”把宁说。
“新国标的实施,对企业影响最大的就是生物降解塑料包装袋。”把宁介绍,使用生物降解塑料包装袋的成本,可能是现有包装袋的2倍以上,这对快递行业的成本控制提出了新挑战,也需要消费者提高绿色环保意识,为未来可能实行的“环保快递”支付更多费用。
把宁说,希望通过提高重金属与特定物质限量要求的标准,淘汰低端包装袋,推动封装用品绿色化。
然而新国标作为推荐性标准,如何保证其执行率呢?国家邮政局政策法规司司长金京华介绍,该局将配合有关部门开展快递包装产品绿色认证,引导和支持电商、快递企业、消费者使用通过绿色认证的快递包装产品。“同时,将加强对企业标准执行情况的监督检查,加大绿色快递包装产品质量监督检查和情况通报力度,将快递绿色包装纳入绿色产品信用体系建设,探索建立黑名单制度,推动建立联合惩戒机制。”金京华说。
从这个月开始,我国首部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》正式施行了。
中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》自2018年5月1日起施行。
快递外卖行业也要积极响应此次倡议,做好配送车辆的检查更新,做好从业人员的监督管控,对多次违法违规者实施行业禁入制度,对屡教不改的企业进行公开惩处。
快递行业上市企业整体业绩表现较好。截至3月14日,在快递上市公司中,顺丰控股、中通快递、百世物流披露了2017年年报,韵达股份、申通快递则发布了业绩快报。
“现在线上消费已经成为很多人的习惯性选择,快递在给我们带来方便和快捷的同时,也带来了包装垃圾回收问题。”观澜湖集团主席朱鼎健委员表示,“由快递产生的纸张、塑料等废弃物给环境带来的危害,已经逐渐显现,解决这个问题势在必行。”
继快递小哥春节周薪六千、节后基础薪资再涨的新闻后,快递业政策热风也有吹起之势。2月27日,国务院政策例行吹风会召开,国家邮政局局长马军胜、国务院法制办工交商事法制司司长张建华出席,向媒体介绍《快递暂行条例(草案)》,并且肯定了快递业的发展成绩。
面对任何一个“潜规则”盛行的行业,只有消费者较真,相关监管部门也对得起这份较真去积极作为,行业陋习、霸王条款才会松动瓦解,行业服务新规定、新气象才会生根发芽。
近日,肯尼亚野生动物协会在涅里省的Lamuria进行了一项艰难而壮观的“重活儿”,他们将活动在苏里奥(Solio)、桑加雷(Sangare)以及Lewa三个不同牧场里的大象全部转移到位于Ithumba的东察沃国家公园。
质检总局、国家标准委近日发布新修订的《快递封装用品》系列国家标准,根据减量化、绿色化、可循环的要求,对快递包装减量提出新要求。
国家质检总局、国家标准委近日发布新修订的《快递封装用品》系列国家标准,根据减量化、绿色化、可循环的要求,对快递包装减量提出新要求。
随着春节临近,网购和快递能否一如既往,是很多消费者关心的问题。记者询问多家快递基层网点获悉,虽然行业喊出了“春节不打烊”的口号,但随着大批快递小哥回乡,网点将保持“低负荷”运行状态,服务时效的放缓不可避免。
“春节快递不打烊”—春节假期将至,这条消息吸引了众多网友的关注。随着网购成为人们的一种生活方式,快递服务是否便捷顺畅直接关系到每位消费者的消费体验。
随着春节临近,网购和快递能否一如既往,是很多消费者关心的问题。国务院办公厅不久前印发的文件提出,要明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性。希望政府加强对快递物流用地的规划保障,对部分闲置性用房,可以拿出来让快递企业按需租赁,避免快递网点打游击和灰色经营。
快递物流进入“分钟级配送时代”,不只是快递企业之间就“快”展开激烈竞争的结果,也不只是互联网企业充分运用大数据、云计算等先进科技手段,以全新技术赋能新零售物流创新升级的结果,同时也是各级政府和相关职能部门大力支持快递物流基础设施建设的结果。
记者获悉,今年春节前后,国内多家主流快递企业将延续以往的春节值班政策,提供“不打烊”服务,但包括EMS、顺丰、韵达在内的部分快递企业可能会采取加价策略,快递费比平时多出10元。