映象财经

　　中国企业正通过收购外国公司来扩张海外市场。FCA可能是一个完美的目标，因为其首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）专注于精简汽车业务，以吸引买家，并做出大胆的举动，比如退出小型车和轿车市场。

　　目前还不清楚哪些中国汽车制造商正在准备收购FCA。不同的消息来源指出，东风、长城、吉利或FCA目前在中国的合资伙伴广汽都在积极争取。不过，不清楚哪些公司可能会跟进或取得成功。

　　对此，FCA并没有发表评论，四家中国汽车制造商也没有做出回应。但如果出售成功，典型的美国汽车品牌吉普车——曾经由德国人拥有，最近由意大利人/荷兰人购得——可能会很快归中国汽车厂商所有。

　　据一名消息人士透露，任何可能的出售都可能涉及FCA利润丰厚的吉普和Ram品牌，以及克莱斯勒、道奇和菲亚特品牌，但玛莎拉蒂和阿尔法· 罗密欧会排除在外。

　　知情人士称，吉普和Ram品牌将会像法拉利一样剥离出来，以最大限度地提高EXOR集团的回报。EXOR集团是意大利最大的私营工商业集团，是欧洲最大的投资公司之一，由阿涅利家族控制，对菲亚特集团拥有主要控股权。

　　为什么，两年来，FCA吸引了多家中国买家的兴趣呢？ 外媒认为，FCA的全球网络和产品——尤其是吉普和Ram——符合中国政府为吸引收购而设定的要求。

　　（受消息影响，截至周一收盘，菲亚特克莱斯勒股价大涨8.53%，报12.60美元，编者注）