郑开、郑机、郑焦城际列车将全部采用时速200公里的CRH6A型动车组运行
记者昨日从郑州东站获悉,3月24日零时起,途经郑州东站的郑开、郑机、郑焦城际列车将启用新的运行图,城铁预售期调整为10天。此次调图后,在郑州东站停靠的城际列车将增加至64列。
这64列城际列车包括:郑州东—焦作方向1列、郑州东—宋城路方向1列、郑州东—新郑机场方向19列、新郑机场—宋城路方向10列、新郑机场—郑州东方向20列、宋城路—新郑机场方向11列、宋城路—郑州方向1列、焦作—郑州东方向1列。
调图后,郑开、郑机、郑焦城铁将全部采用时速200公里的CRH6A型动车组,该车型具有快起快停、快速乘降、大载客量及高速持续运转等特点。相应地,城铁调整为“公交化”开行,旅客所购车票票面均显示为分车厢无座号席位,车上所有座椅不再标注具体座位号,旅客可根据票面指示到具体车厢后,采取先到先得的方式,自行选择空余座位。(郑报融媒记者 张华)
春运期间,郑州东站招募了来自巴基斯坦、德国、澳大利亚等国家的15名外籍志愿者,他们和当地志愿者一起为旅客解疑释惑,指导旅客检票乘车,帮助重点旅客进站。
在郑州东站三层候车厅,一名中年妇女和一个年满周岁的孩子席地而坐,周围是熙熙攘攘的旅客。
2月1日起,郑州地铁2号线与城郊线执行新版时刻表。工作日期间,2号线最小行车间隔压缩至4分18秒,城郊线最小行车间隔压缩至12分54秒;周末及节假日,2号线最小行车间隔压缩至4分26秒,城郊线最小行车间隔压缩至13分18秒。
为进一步加强郑州东站及周边区域的夜班线网覆盖,给广大市民提供更加方便、快捷、安全的夜间出行服务,经郑州市交通委研究批准,自1月15日起,郑州公交夜班线路Y9路、Y13路开通运营。
2017年最后一个工作日,郑州地铁单日线网客运量首次突破100万人次。单日进站客流排名前三位的车站为郑州东站、二七广场站、市体育中心站,分别为5.31万人次、4.36万人次、3.71万人次。
不远的将来,去郑州高铁东站坐高铁,东西广场都可以进了。在南北区负一层设置3个通道实现联通,负一层与高铁站、郑州汽车站、公交场站各设一处人行联络通道,实现人流集散和零换乘。
11月22日,记者从郑州东站获悉,11月25日郑州东站将开行至厦门北的高铁。据了解,此次开通的G2045/8/5次高铁列车,列车8点14分从郑州东站发出,18点53分到达厦门北站,全程运行10小时39分,经停武汉站、庐山站、南昌西站、福州站等省会城市和旅游城市。
据介绍,一日票首次刷卡进站后24小时内不限次乘坐,售价18元;三日票首次刷卡进站后72小时内不限次乘坐,售价35元。郑州地铁给出提供销售及咨询服务的11个站点客服中心名单: 1号线:市体育中心站、郑州东站、会展中心站、紫荆山站、二七广场站、郑州火车站、秦岭路站。
自10月8日零时起至10月31日,从郑州东站乘高铁进京的旅客,除了在进站口接受安检外,还需通过候车专区接受“二次安检”。
“双节”期间是客流出行高峰,请有出行计划的旅客提早出门,没有换票的乘客请提前到站换票,为安检进站留出足够的时间,以免耽误您的行程。
从下周一开始,在郑州市区西流湖站至市体育中心站这个区间的地铁站点,市民可以不用买票、无需持卡、直接凭码进站啦。
4月27日,央视报道了郑州东站不文明一幕:迎宾匝道下桥口处,出租车、社会车辆驾驶员随意停车小便,旁若无人。在三层匝道下桥处设立志愿者服务点,派驻巡防志愿者不间断巡查值守,时间至每天最后一班高铁通过。
7月19日,映象网记者从郑州东站获悉,郑州东站将于7月21日开始办理中铁银通卡业务,使用中铁银通卡乘车的旅客无需购票、免身份核验,仅需刷卡便可快捷进站乘车。
近日,映象网记者了解到,郑州东站地区南北出租车通道口安装了两套出租车智能识别系统,这也是郑州东站地区综合管理办公室管理站区出租车的一项新举措。
随着各大院校开学时间的日益临近,学生返程客流高峰即将到来。记者从郑州东站了解到,为了提高学生旅客购票便捷度,郑州东站改变以往设置学生售票专口的做法,在所有人工售票窗口全部开设学生票售取票业务。